11月是狂欢的一个月，既有双十一购物节的促销当作，也有国度和车企聚首的补贴，指标等于为了强化金九银十的活能源度，况兼行将要冲击2024年的销量KPI了。举例凯迪拉克、别克、全球等等皆有不同进度优惠，还有马自达。

前不久，全新长安马自达EZ-6发达上市，首款着实意旨上的纯电轿车，且是长安和马自达聚首推出的合适中国商场的新能源，13.98万起的价钱，有由衷然而未几，更像是深蓝的换壳换标车型。

是以现阶段，长安马自达还得靠传统燃油车。而凭证咱们的最新了解，马自达发布11月份最新购车职权，即全系燃油车型给出大额优惠，只为交个一又友。

举例其销量支抓昂克赛拉的2.0L自动挡版，8.99万起，天然如故2023款车型，但其实是优惠了1万块。

昂克赛拉无疑还是是最低廉的马自达车型了，再者等于CX-5，2.0L幽闲型限时11.58万起，价钱门槛不时缩小，此次是最新款车型，也就低廉了1万元，甚而有音问说要停产在即了。

除此以外，就连马自达CX-30和CX-50行也皆有优惠，前者全系官降最高3.2万，即新车初学版来到了9.99万元，此后者的空洞换购补贴最高3万，即15.88万起售，其中包含了3000元的教授补贴，这点值得点赞。

终末：长安马自达的销量还是至极遏止了，但当今这种情况甚而有点计帐库存要退出中国商场的前奏，不论马自达是否还有灵魂，至少优惠确实是冰点了。