站在主场欢迎一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一通盘这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 大家首发；埃安品牌在广州车展发布第三款大家战术车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 大家首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""大家战术车型""结伙新动力品牌"等进攻意旨，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽通告开启自主品牌三年"番禺举止"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处治模式从战术管控滚动为经营管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品遮盖纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干预达 500 亿元，2027 年进入智驾规模大家第一阵营，畅销大家 100 个国度和地区。在 2027 年收场自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改动风，但不错改动帆，调整帆的角度，以符合新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在继承 21 世纪经济报谈记者采访时暗示，改造、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深切改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌最先地、荟萃地，自主品牌处治模式从战术管控滚动为经营管控，借此要靠前指点、调治作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销调治调节，提级至总部径直运营，统筹资源向一线荟萃；同期，精简职能部门，收场自主品牌东谈主财物荟萃处治。

谐和资源让集团的坐蓐效能最大化，综结伙本最低化，从而培植居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智力。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，鼎新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺举止"全面深切改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺举止"，也建议了"四大举措"和"五大撑执"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来资历了回山倒海的变化，本年更为显贵。

领先是通盘这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式本事门道的居品结构增速十分快，执续保执在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车商场的占比已超 60%，汽车集团的举座责任重点与处治模式亟需根人性调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆建议了调整处治模式和发展战术的进攻课题。

面对这些新变化，广汽已作念出首要调整。咱们无法改动外部环境，但不错改动本人。正如我常说，咱们无法改动风，但不错改动帆，调整帆的角度，以符合新的航程。因此，改造、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺举止"这一改动包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和蚁集地，汇注了传祺和埃安的工场、盘问院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主摆布的自主品牌关系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来决议。

三年"番禺举止"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的最先地，是自主造车遐想启动的地点，更是广汽发展壮大的重要之地，它彰显了广汽将自主品牌当作集团战术中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上磋磨广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是误会。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于培植研产供销一体化智力，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员设立，压缩编制和部门，归拢职能，以收场坐蓐效能最大化、综结伙本最低化，从而培植居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智力。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺举止"发布，接下来广汽集团通盘这个词处治层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽处治层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢黜上市公司处治条目。广汽集团处治的东谈主事结构，皆是按照上市公司处治条目来。广汽当作广东省独一的职业司理东谈主改造试点单元，董事会、经营层及投资企业带领班子的产生均有明确的门径和经过，确保有机、有法例地运作。

总体而言，这次发布番禺举止的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处治体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事改造可详尽为三句话：行状选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺举止"会分为哪几个阶段激动这个规划，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺举止"是基于中国汽车商场的宏不雅环境变化、广汽本人的经营气象及性情，为改日三年发展所作念的全面规划。三年"番禺举止"四大改造分离是品牌引颈、居品为王、科技跨越、外洋商场拓展；五大保险是一体化组织保险、居品拓荒经过保险、商场化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作也曾进入推行阶段，举例从战术管控型向经营管控型滚动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还成立了 3 个新的部门，有的是整合在一齐的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将凭证据质情况进行归拢或分设，在确保埃安相对落寞运营的同期，最大化归拢机构、精简经过，以培植效能、镌汰资本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报推崇相比有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：确乎，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个改动是全行业性的。每个企业在内部的推崇式样不同，发生这种危险和挑战的时辰节点不同。但要是莫得改造，要是莫得下定决心全面调整和改动，每个企业皆会面对商量的危险，是以广汽弗成等，并下决心启动举止，发布了广汽三年"番禺举止"，这即是叮嘱大势和经营气象所作念出的全面、澈底的改造。

要在 2027 年进入大家智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是战术互助伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新规划。下一步，在互助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的互助，一直是战术互助关系，咱们的互助从来莫得阻隔过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直皆是邃密无比互助的。

华为与广汽是战术性的全方向互助，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的互助关系十分邃密无比，无论是高层照旧各大规模，皆在进行同样地走动。华为是一家十分优秀的企业，不但通讯规模的智力十分强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智力亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的走动，皆会加深和扩大两边互助的可能性。

我肯定，惟有两边互助的愿望一直保执这样强，详情还有更多的互助效果、更多的互助式样。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车商场的模样？

冯兴亚：当今的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为十分贴切，十分精确。改日的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。要是瞻望得很精确，那也追到常疼痛的，总体大的判断上，我以为几大模样不会发生根柢变化。

领先，动力形势。新动力汽车连续保执增长，传统燃油汽车仍然具有一定的商场份额。另外，跟着本事和商场竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括干预的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保执了暂时的跨越，但这个暂时跨越也不可玩忽。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的干预。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，结伙公司也要刚毅信心，结伙公司、结伙品牌也将永久在一定比例范畴内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力规模，现时天下皆在对固态电板进行攻关，我肯定在 2028 年摆布，固态电板会多数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的盘问。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况且在骄气度干预。咱们不仅要保证居品的国内跨越，还要保证自研、自主拓荒的智驾水平国内跨越。为此，无论是居品体验的跨越性，照旧本事智力的跨越性，咱们在 2027 年皆要进入大家第一阵营。这少量是咱们进攻的发力点，亦然咱们对基本商场竞争的研判。