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车展动态如何获取 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马畴昔之路

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车展动态如何获取 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马畴昔之路
发布日期:2024-11-30 19:38    点击次数:118

车展动态如何获取 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马畴昔之路

小引:2024年11月15日,广州车展定期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了宽阔重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团永远援救“以东谈主为本”的技能创新理念,信守“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA,束缚推出合适市集需求的创新址品。本文将长远探讨良马集团在2024广州车展上的阐扬,解读其技能创新背后的逻辑和畴昔发展标的。

以技能创新信守品牌中枢:隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永远是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等界限束缚创新冲突,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品声势,摄取“科技创新工作于东谈主”的原则,平静挥霍者万般化的需求。这一“技能通达”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当前良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市集结保持最初地位的要道。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的无缺聚合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上阐扬出色,同期也将赛谈技能利用到量产车上,进步了畴前挥霍者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在万般路况下的超卓阐扬。

M品牌的技能创新不仅进步了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技工作于东谈主,进步驾驶体验

良马在智能座舱界限的栽植已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东谈主机交互系统资格了改造性的特出。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的万般操作,庸俗掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,侵犯作念减法,安全作念加法。

这里跟全球多聊几句,在2015年良马草创五维东谈主机交互超感体验,浅薄说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将草创推出全景视域桥(PHUD)。不错交融为一种创新的汽车驾驶平视露馅系统。这项技能通过将所有这个词这个词前挡风玻璃滚动为屏幕,取代传统的面孔盘,将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的色泽和对比度露馅,确保信息与谈路处于归并视野内。这种瞎想不仅进步了投影图像的明晰度和颜色阐扬,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能蚁集合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新解释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车界限各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央露馅屏舆图打底,和谐活泼小组件,无需参预子菜单,便可在露馅导航的同期操作驾驶相干常勤劳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确主办路况;一线城市更可罢了精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视露馅系统,确保驾驶者更庸俗平直地掌持车速、导航带领和交通标识等驾驶要道信息,减少驾驶员默契负荷,进步响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

淌若可爱赛谈的您还是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、蹊径和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶阐扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶界限,良马永远奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格门径。良马告示将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技能的车型,进一步进步高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技能的车型,在车辆主动清贫制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智商,为驾驶员提供充分的制动响适时候,镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技能不仅粗略作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的甩手,为驾驶者提供全场所的安全保险。

L2+智能驾驶扶植系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶扶植系统永远援救“驾驶者永远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶植系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的瞎想理念。良马的土产货研发团队完成了多数的土产货测试和考据责任,以确保该系统粗略为中国客户无缝运转。L2+智能扶植驾驶系统在中国进行特质调试特出2,000个,原土研发测试踪影遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更稳妥中国谈路情况,与中国用户“情意叠加”。

电动化与数字化双驱动,驶向畴昔出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东谈主注重。2024年,良马在中国市集的新能源车销量赓续保持增长态势,前9个月托付特出7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,平静了挥霍者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启畴昔新篇章

良马集团探讨在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统,将BMW的“隧谈驾趣”进步至全新维度。其中,“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位,和谐良马自研的动态性能适度系统,平台性能进步10倍。

该系统将配备行业最初的芯片管制器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶植超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶扶植技能,率先搭载于新世代车型,平台性能进步5倍。新世代车型的轮廓能效也将进步25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯进步20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技能的电压平台也将进步至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比拟前代居品减少多达30%,续航里程进步30%。

结语:在汽车行业变革的海潮中,良马集团永远以其特有的品牌理念和技能创新走在时期前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效用,体现了其“以东谈主为本”的技能创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

面临畴昔的竞争,良马集团将赓续援救以东谈主为中心,深化技能创新和数字化转型,为挥霍者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有包袱感的个东谈主出行体验。良马面向畴昔的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。