今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关联理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺躲避的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治相同，得思见解作念出我方的特色才行。那么，它究竟发挥奈何呢？来，咱冉冉聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟习了，跟极氪X也有点亲戚关联。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁聚合式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，策画感是有的。

车身侧面是当卑鄙行的跨界立场，说白了即是会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以说明为“加了个屁股的极氪X”，不外别曲解，它俩尺寸其实差未几，莫得昭彰的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也皆安排上了，合适年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱策画，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁聚合式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺应承的，也显得挺有策画感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的趣味。悬浮式中控屏、液晶神态盘、HUD昂首表露，程序成就没落下。

中控台策画精真金不怕火，不外你仔细看会发现，很多策画元素皆是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10相同，门板策画亦然走检朴阶梯。

这样看下来，内饰的策画天然不惊艳，但该有的功能皆有，也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我揣测也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那边，思有惊喜揣测也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算绝顶亮眼，但得志平淡需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充工夫，淌若真能达到宣传的恶果，充电速率应该挺快的，这充足是个加分项。

除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟成就咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，继承了领克家眷的优秀基因，策画上有我方的特色，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟昭彰，居品定位比拟拖沓，跟自家伯仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰策画也穷乏新意，给东说念主一种“似曾剖释”的嗅觉。

说白了，这车思要在竞争浓烈的市麇集脱颖而出，还得在各别化和性价比崎岖功夫。

我的暴虐是，厂家在后续的营销践诺中，要明确Z20的定位和方针东说念主群，超过它跟极氪X和星河E5之间的永别，让蹧跶者明白为啥要聘请它。

另外，价钱计策也很要道，淌若订价合理，成就厚说念，我确信还是能诱骗到一部分蹧跶者的。

至于那些思买电动车的一又友，我暴虐你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再讨好我方的需乞降预作为念出聘请。毕竟，买车是件大事儿，妥当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟群众聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，妥当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武