站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一系数这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 众人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款众人计谋车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 众人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合资全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""众人计谋车型""合资新动力品牌"等进犯敬爱，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽通告开启自主品牌三年"番禺行为"，总部搬迁至广州番禺汽车城，措置模式从计谋管控滚动为谋略管控；异日三年推出 22 款全新车型，居品秘籍纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参预达 500 亿元，2027 年进入智驾领域众人第一阵营，畅销众人 100 个国度和地区。在 2027 年兑现自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法编削风，但不错编削帆，养息帆的角度，以合乎新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在汲取 21 世纪经济报谈记者采访时示意，改造、养息、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深入改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、皆集地，自主品牌措置模式从计谋管控滚动为谋略管控，借此要靠前指示、斡旋作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销斡旋出动，提级至总部凯旋运营，统筹资源向一线皆集；同期，精简职能部门，兑现自主品牌东谈主财物皆集措置。

谐和资源让集团的坐蓐效力最大化，综合老本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，鼎新与重塑中作念出方案，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行为"全面深入改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行为"，也漠视了"四大举措"和"五大相沿"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来阅历了回山倒海的变化，本年更为显赫。

当先是系数这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时刻路子的居品结构增速十分快，抓续保抓在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座责任重点与措置模式亟需根人道养息。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体都漠视了养息措置模式和发展计谋的进犯课题。

面对这些新变化，广汽已作念出首要养息。咱们无法编削外部环境，但不错编削自己。正如我常说，咱们无法编削风，但不错编削帆，养息帆的角度，以合乎新的航程。因此，改造、养息、转型是广汽的必由之路。

"番禺行为"这一编削包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和集结地，会聚了传祺和埃安的工场、盘问院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主驾驭的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来方案。

三年"番禺行为"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车空想初始的所在，更是广汽发展壮大的要害之地，它彰显了广汽将自主品牌看成集团计谋中枢，全力鼓动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上相关广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是污蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于进步研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员竖立，压缩编制和部门，兼并职能，以兑现坐蓐效力最大化、综合老本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是咱们这次养息的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行为"发布，接下来广汽集团系数这个词措置层会不会有变动和养息？

冯兴亚：对于广汽措置层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要受命上市公司措置条目。广汽集团措置的东谈主事结构，都是按照上市公司措置条目来。广汽看成广东省独一的处事司理东谈主改造试点单元，董事会、谋略层及投资企业指导班子的产生均有明确的要领和历程，确保有机、有限定地运作。

总体而言，这次发布番禺行为的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部措置体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事改造可空洞为三句话：行状选东谈主、组织管东谈主、事迹留东谈主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行为"会分为哪几个阶段鼓动这个方针，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行为"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的谋略景色及特质，为异日三年发展所作念的全面议论。三年"番禺行为"四大改造区分是品牌引颈、居品为王、科技杰出、国外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品迷惑历程保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作还是进入履行阶段，举例从计谋管控型向谋略管控型滚动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建设了 3 个新的部门，有的是整合在沿路的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将把柄骨子情况进行兼并或分设，在确保埃安相对孤苦运营的同期，最大化兼并机构、精简历程，以进步效力、裁汰老本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报线路相比有压力，广汽也有一定的压力，如何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个编削是全行业性的。每个企业在内部的线路格式不同，发生这种危险和挑战的时分节点不同。但若是莫得改造，若是莫得下定决心全面养息和编削，每个企业都会濒临洽商的危险，是以广汽不可等，并下决心初始行为，发布了广汽三年"番禺行为"，这即是交接大势和谋略景色所作念出的全面、绝对的改造。

要在 2027 年进入众人智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计谋巴合股伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新方针。下一步，在讨好的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的讨好，一直是计谋讨好关系，咱们的讨好从来莫得拒绝过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直都是精采讨好的。

华为与广汽是计谋性的全方向讨好，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的讨好关系十分精采，非论是高层照旧各大领域，都在进行频频地来回。华为是一家十分优秀的企业，不但通讯领域的才调十分强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才调亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各领域的来回，都会加深和扩大两边讨好的可能性。

我肯定，惟有两边讨好的愿望一直保抓这样强，细则还有更多的讨好效果、更多的讨好神色。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的形态？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我认为十分贴切，十分精确。异日的变化趋势，我认为是不错计算的，亦然不可计算的。若是计算得很精确，那也短长常穷苦的，总体大的判断上，我认为几大形态不会发生压根变化。

当先，动力场所。新动力汽车链接保抓增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时刻和市集竞争的变化，合资公司在新动力和智能化的水平上，包括参预的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保抓了暂时的杰出，但这个暂时杰出也不可马虎。据我了解，合资公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的参预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，合资公司也要坚强信心，合资公司、合资品牌也将永恒在一定比例领域内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力领域，现时寰宇都在对固态电板进行攻关，我肯定在 2028 年驾驭，固态电板会多量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的盘问。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况且在狂妄度参预。咱们不仅要保证居品的国内杰出，还要保证自研、自主迷惑的智驾水平国内杰出。为此，非论是居品体验的杰出性，照旧时刻才调的杰出性，咱们在 2027 年都要进入众人第一阵营。这少量是咱们进犯的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。