从1963年保时捷901运转，传闻车型-保时捷911车系依然出身了61周年，而Turbo车型也出身了也出身了50周年，911关于联想的坚捏，加之不俗的机械魔力带来的超强性能，以及在赛车文化的捏续发力，也让911领有了特殊大批的针织喜爱者。

11月13日，新款保时捷 911 -992.2在羊城开启了亚洲首秀。本次首秀亮相了3款各有特质的、能十分招引911喜爱者的车型，差别是搭载了—Turbo-hybrid高性能羼杂能源的新款保时捷 911 Targa 4 GTS 、极致轻量化的新款 911 Carrera T，以及保时捷911 Turbo 50周年牵挂版车型。

其中，新款911 Carrera T和911 Targa 4 GTS的售价差别为163.3万和219.8万，另一款亮相的车型- 911 Turbo 50周年牵挂版车型基于上一代 911 Turbo S 打造，牵挂1974年首款911 Turbo（930）问世，人人限量1974台，此前公布的售价为267.8万，搭载了3.7升水平对置双涡轮增压发动机，输出650PS、800Nm，2.7秒破100kph，0-200kph为8.9秒，车重1640kg。

带电了，更强了！ 新款911 Targa 4 GTS

新能源大行其谈，保时捷911尽然也带了电？

是的，然而电仅仅镌脾琢肾，行为增强能源体验的存在，新款911 Targa 4 GTS是911历史上首款高性能羼杂能源车型，其搭载了Turbo-Hybrid高性能羼杂能源系统，是一台纯正的高性能燃油跑车，是以不成纯电行驶。

Targa 4 GTS的驱动系统中枢是一台全新3.6升水平对置发动机，发动机本人输出就达到了357 kW（485 PS）和570 Nm。而高性能电机的加捏，也让系统总功率达到了398 kW（541 PS），总扭矩610 Nm。配备Sport Chrono弹射组件后，百公里加快来到了3.1秒。

Turbo-Hybrid 能源系统的全新3.6 升水平对置发动机是全新研发的，缸径扩大至97 mm，冲程加多至 81 mm，排量与前代比拟加多了 0.6 升。最大的亮点在于配备了全新研发的电动废气涡轮增压器，这个涡轮的输入端会有一个小电机，这个电机一方面不错赞助涡轮快速起压，减小磨蹭，废气涡轮产生的能量不错带动电机发电，发电功率不错达到11kw，涡轮增压器也从之前的两个酿成了一个。

驱动电机则是位于发动机与PDK变速箱之间，属于一个P2位置的电机，电机也能够赞助水平对置发动机提供高达 150 N.m 的零散驱动扭矩，带来高达 40 kW 的系统功率普及。是以保时捷的这个混动格式其实结构并不复杂，发动机与电机之间为并聚合构，以发动机为主，电机仅仅一个赞助。

在外不雅联想方面，新款 911 Targa 4 GTS 全新联想更当代简略，更防御空气能源学和极致性能。

911 车型上初次出现的启动按钮，位于标的盘左侧。行为选装竖立，911车型初次提供新款带矩阵光束的高分辨率LED 大灯，每个大灯逾越 32,000 个像素点。

更纯正的911— 911 Carrera T

保时捷911 carrera T出身在1968年，值得提防的是，面前911 Carrera T不是最强版块的911车型，但概况是最意旨的一款，其主要特质等于极致的轻量化，能带来更好的动态发扬，新款911 Carrera T 定位介于Carrera和Carrera S之间。

911 Carrera T 车型搭载与 911 Carrera 同款的 3.0 升双涡轮增压六缸发动机，最大输出功率可达 290 kW（394 PS），最大扭矩 450 Nm。标配PDK双聚散变速箱。标配 Sport Chrono 弹射组件的 Carrera T Coupé 车型百公里加快 3.9 秒，最高车速为 294 km/h。

在外不雅与内饰上，行为一款驾驶者之车，Carrera T相同比较独有，内饰主色彩为玄色，辅以对比色的缝线和911 Carrera T 专属的格子呢织物图案。标配的洞开型座椅和GT洞开型标的盘，以及可选的Race-Tex面料标的盘，在有立场的同期，也让驾驶者能够愈加专注于驾驶本人。

在外不雅方面，车尾的车型标志以银钒灰呈现，后盖格栅嵌入饰件、车外后视镜上部和下部饰件以及机械抛光轻合金车轮也禁受配套的银钒灰金属漆涂漆。

记忆：911行为一款传闻的燃油车型，以其独有的联想以及机械魔力，领有了稠密拥趸者，这一次保时捷更是为国内阛阓带来了Targa 4 GTS和911 Carrera T以及911 Turbo 50周年牵挂版3款极致的车型，知足车迷。况且保时捷在国内举办过多类型的赛事，比如卡雷拉杯等，经营赛车文化这件事，保时捷相同止境精心。